SS 275: nuova progettazione

De Lorenzis: recupero somme versate a Prosal e progettazione partecipata.

 

Sugli sviluppi della questione che interessa l’opera di ammodernamento della strada statale 275 interviene il deputato pugliese del M5S Diego De Lorenzis, membro della Commissione Trasporti alla Camera.

 

“Insieme ai cittadini e alle associazioni abbiamo contribuito a svelare le gravissime illegalità accertate dall’Autorità nazionale anticorruzione oggi all’attenzione della Procura!” - dichiara il deputato - “Ora bisogna essere coerenti e procedere per soddisfare le esigenze di mobilità e sicurezza della popolazione salentina”.

 

Anas ha proceduto alla revoca di tutti gli atti del procedimento concorsuale per l’affidamento dei lavori di ammodernamento e adeguamento

 

“Si proceda rapidamente all’inizio dei lavori del tratto Melpignano-Montesano su cui esiste una condivisione unanime e che avrebbero copertura finanziaria con il finanziamento regionale di 153 milioni” - continua De Lorenzis - “e contemporaneamente si deve procedere con la nuova progettazione del tratto a sud di Montesano con il coinvolgimento della cittadinanza e delle associazioni nel rispetto delle necessità attuali del territorio e del suo sviluppo sostenibile, per la riduzione del consumo di suolo, la messa in sicurezza della viabilità esistente e la bonifica delle discariche. Il Governo deve garantire legalità e trasparenza senza commissariamenti.

 

“Ormai Delrio non ha più scuse, deve procedere immediatamente al recupero delle somme erogate per la progettazione affidata in maniera illegittima!”

 

“Adesso il Governo deve dare prova di procedere nella massima correttezza escludendo anche ogni ipotesi di conflitti di interessi e per questo deve provvedere subito alla revoca dell’Ingegnere Angelo Sticchi Damiani dalla Presidenza dell’Automobile Club visto che la progettazione della strada, oggi accertata come illegittima perchè priva della doverosa procedura di evidenza pubblica, era stata assegnata proprio alla Pro.sal spa di cui lo stesso Ingegnere ai tempi era socio di maggioranza e direttore tecnico”.